Также есть потенциал и для развития контейнерных перевозок Фото из Telegram-канала ММТП Перспективные точки роста грузооборота Мурманского морского торгового порта (ММТП) — это траншипмент метанола, СУГ и СПГ, а также потенциальное развитие судоремонтного кластера. Такое мнение на стратегической сессии "Перспективы развития Мурманского морского торгового порта" в Мурманске высказал директор практики инфраструктурного и проектного финансирования компании "Технологии Доверия" Игорь Кузнецов, передает корреспондент ИАА "ПортНьюс".

Цены на нефть Brent в последние несколько дней стабилизировались на уровне около $65 за баррель после резкого падения в начале апреля, вызванного тарифной войной администрации Дональда Трампа. Риски последствий торговой войны в целом уже отыграны, рынок ожидает новых событий для дальнейшего движения в ту или иную сторону.

На минувшей неделе на торгах Государственной товарно-сырьевой биржи Туркменистана зарегистрировано 23 сделки на общую сумму свыше 28 миллионов 389 тысяч долларов США. Представители деловых кругов Объединенных Арабских Эмиратов, Узбекистана, Афганистана, закупили нефтяной дорожный битум, автобензин, сжиженный газ, авиационный керосин и масло базовое, выработанные на технологических установках госконцернов "Туркменнефть" и "Туркменхимия".

Наибольший рост (+79%) показали нефтепродукты — до 1,3 млн тонн Фото с сайта порта Вентспилс На терминалах глубоководного Вентспилсского свободного порта в январе–марте 2025 года было перевалено 2,38 млн тонн различных грузов, что на 1,5% больше в годовом исчислении, сообщила пресс-служба порта. В отчетном периоде по объему обработанных в порту грузов лидировали нефтепродукты — 1,3 млн тонн.